分析师有话说

作为一个连续多年使用平安车险的车主来说，我的手机里一直躺着一个APP：平安好车主。

平安好车主于2014年上线，作为平安产险旗下3.0战略核心产品，它是一个服务平安客户和车主用户的专属移动平台。

平安好车主坚持“开放平台”模式，以车险为核心优势服务，开放平台，通过内外部资源的深度合作，以轻资产入局车后服务市场，通过车后服务打通了汽车后市场、汽车交易等汽车产业生态，打造出了一个涵盖车险、车服务、车生活的一站式用车综合服务平台。

本期思维工场就来剖析一下平安好车主，先上思维目录：

01产品思维

痛点&需求

【车主投保不知道如何选车险】车主们被各种车险产品包围，加上复杂的方案设计，让车主们头痛不已，他们也不愿与业务人员细致沟通保险方案，浪费时间，更不愿线下签署复杂的保单。

【车主续保手续相对复杂】传统车险续保仍需要提供行驶证、上年度保单、个人证件等资料信息，手续复杂。

【车主理赔时流程繁琐】传统车险理赔服务中，一方面理赔手续繁琐，一个单方小事故也要和很多机构打交道，事实上，单方单笔理赔金额在1000元以下的案件，占到全部理赔案件的40%；另一方面耗时耗力，时间对于都市人来说是十分宝贵的。

【出险理赔进度不透明】从车主报案开始，到理赔结束，整个过程中涉及的环节都不透明，需要车主不断的去与多方沟通，询问理赔进度。

【事故勘察后维修麻烦】事故现场勘察后，大部分情况下车主需要自行寻找汽车修理厂进行维修，且修理过程中不知道修理进度，即不透明也不便利。

【垂直的汽车社交和汽车资讯需求】部分用户有汽车相关的社交需求，渴望结识更多车友，并发表自己的汽车相关观点；同时也需要获取汽车相关资讯、关于用车的相关疑问等等。

解决方案