分析师有话说

经常骑单车的朋友会发现，最近路边上多了很多新的“小黄车”——美团单车。其实这是摩拜单车并入美团的一个市场体现。然而本期我们要聊的小黄车并不是美团单车，而是共享单车的开创者——ofo小黄车。

2014年戴威和几个合伙人一起孵化了ofo共享单车，开拓了无桩共享单车的新品类，旨在解决出行的最后一公里问题。据公开资料介绍，ofo小黄车是全球领先的无桩共享单车出行平台。用户只需在ofo官方app、支付宝小程序、微信服务号和微信小程序输入车牌号或扫码，即可解锁用车，随取随用，随时随地。ofo希望用科学增量+盘活存量的方式，调动城市闲置单车资源，推动绿色环保低碳出行，改善城市拥堵状况，让城市更美好。

虽然现在ofo小黄车已经落幕，但是作为开创者，我们还是有必要来分析一下。

01产品思维

痛点&需求

【上班族短距离出行不便】短距离出行不方便，打车不划算，步行太累人。

【打车贵叫车难】出租车和共享汽车因为受到政策的影响而数量变少，这样会导致对于用户来说，叫车更难了，费用更贵了，出行便成了问题。

【闲置单车资源浪费】对于拥有自行车的用户来说，在没有使用自行车的时候，这个资源是闲置的，无论对于个人还是对于社会都属于资源浪费，但是用户又没有有效的途径将自行车分享给其有真正需要的人。

【易丢车、修车麻烦】对于大部分拥有自行车的人来说，最常发生的事情就是，一不小心自行车就被偷了，一不小心自行车就给坏掉了，被偷意味着整个财产损失，损坏意味着需要花少量的钱进行维修，轻则几块钱，重则几十几百都有可能，对于用户来说，不划算、麻烦。

解决方案